泰丰液压设备多路阀TRM20E

多路阀:产品包含多路换向阀,油源阀,负载保持阀(主要应用于挖掘机,起重机,平地机等)多路换向阀:TRM系列多路换向阀是目前
 多路阀:产品包含多路换向阀,油源阀,负载保持阀(主要应用于挖掘机,起重机,平地机等)

多路换向阀:TRM系列多路换向阀是目前引进、消化、吸收国内外先进技术研制的一种液压控制元件。它可以替代目前国内外使用的各种同规格尺寸及要求的多路换向阀,适用于各种中小型工程机械、农业机械、市政机械如挖掘机、小型装载机、高空作业车等的液压系统。

产品特点:通过负载压力反馈来提供工作所需的高压力和流量。显著地节约了能源并有效地保护了整个系统和大利用了系统的功率。差压阀的应用使得各工作油口的流量不受负载的影响,并可设定不同工作口流量,适应工况要求,而且动作反应灵敏、。压力补偿器的使用保证了在欠流量状态下各工作油口能顺利同时工作。紧凑片结构,可以根据不同的工况要求任意组合成相应的1~10片多路阀,显著提高功率密度。并联结构回路,保证各执行机构独立动作,互补干涉。可用于各种定量泵系统和变量泵系统。各工作油口可分别内置插装式二次过载阀、补油阀进行保护和调定。无论是否安装整个阀的总高度保持不变。多种控制方式可供选择:手动操作型、先导液控型,电液控制型及组合型。多种定位方式可供选择:弹簧复位、机械定位等。多种滑阀技能可供选择和组合:如A、O、Y、Q型等三位、四位技能。

TNY18系列多路阀是由进油体、换向体和回油体组成的手动换向阀,它具有结构紧凑、集成化程度高、工作可靠等特点。主要用于联合收割机及其它机械中,用以改变液流方向,实现执行机构的动作。根据用户的需要,换向体有多种组合以实现不同的功能。

A 为单作用阀

O 为双作用阀

A1 为单作用液压锁阀多路阀:产品包含多路换向阀,油源阀,负载保持阀(主要应用于挖掘机,起重机,平地机等)

多路换向阀:TRM系列多路换向阀是目前引进、消化、吸收国内外先进技术研制的一种液压控制元件。它可以替代目前国内外使用的各种同规格尺寸及要求的多路换向阀,适用于各种中小型工程机械、农业机械、市政机械如挖掘机、小型装载机、高空作业车等的液压系统。

产品特点:通过负载压力反馈来提供工作所需的高压力和流量。显著地节约了能源并有效地保护了整个系统和大利用了系统的功率。差压阀的应用使得各工作油口的流量不受负载的影响,并可设定不同工作口流量,适应工况要求,而且动作反应灵敏。压力补偿器的使用保证了在欠流量状态下各工作油口能顺利同时工作。紧凑片结构,可以根据不同的工况要求任意组合成相应的1~10片多路阀,显著提高功率密度。并联结构回路,保证各执行机构独立动作,互补干涉。可用于各种定量泵系统和变量泵系统。各工作油口可分别内置插装式二次过载阀、补油阀进行保护和调定。无论是否安装整个阀的总高度保持不变。多种控制方式可供选择:手动操作型、先导液控型,电液控制型及组合型。多种定位方式可供选择:弹簧复位、机械定位等。多种滑阀技能可供选择和组合:如A、O、Y、Q型等三位、四位技能。

TNY18系列多路阀是由进油体、换向体和回油体组成的手动换向阀,它具有结构紧凑、集成化程度高、工作可靠等特点。主要用于联合收割机及其它机械中,用以改变液流方向,实现执行机构的动作。根据用户的需要,换向体有多种组合以实现不同的功能。

A 为单作用阀

O 为双作用阀

A1 为单作用液压锁阀

O1 为双作用液压锁阀

TFTK系列多路换向阀是一种集先导液控,手动控制,电比例控制为一体的多控制式多路阀,它每个单元均可独立安装负载保持阀和过载补油阀, 保证了系统的稳定性及可靠性。产品特点:结构简单,紧凑,安装维护方便每个阀片均可独立安装负载保持阀、过载补油阀等二次阀体控制方式可选择手动、液控、电控、电液比例控制 产品特点  结构简单,紧凑,安装维护方便,每个阀片均可独立安装负载保持阀,过载补油阀等二次阀体,控制方式可选择手动,液控,电控,电液比例控制TFCK系列多路阀广泛应用于各种工程,农机,环卫,矿山,冶金机械等领域(根据客户实际需要和要求选型,设计图纸、加工、生产;也可来图加工

O1 为双作用液压锁阀

TFTK系列多路换向阀是一种集先导液控,手动控制,电比例控制为一体的多控制式多路阀,它每个单元均可独立安装负载保持阀和过载补油阀, 保证了系统的稳定性及可靠性。产品特点:结构简单,紧凑,安装维护方便每个阀片均可独立安装负载保持阀、过载补油阀等二次阀体控制方式可选择手动、液控、电控、电液比例控制 产品特点  结构简单,紧凑,安装维护方便,每个阀片均可独立安装负载保持阀,过载补油阀等二次阀体,控制方式可选择手动,液控,电控,电液比例控制TFCK系列多路阀广泛应用于各种工程,农机,环卫,矿山,冶金机械等领域(根据客户实际需要和要求选型,设计图纸、加工、生产;也可来图加工

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